Ако трябваше да прочетеш някои от статиите ми в Бебета и др, може би сте забелязали, че много се интересувам от използването на столчета за кола. Като майка знам, че това е много важен въпрос, но като мексиканец признавам, че у нас не се говори достатъчно за него.
От моя гледна точка, в Мексико все още сме доста „в памперси“ по този въпрос. Затова си дадох задача да обръщам малко повече внимание около себе си и реших да проуча как е настоящата ситуация у нас по отношение на използването на системи за обезопасяване на деца.
Столчето за кола, нещо, за което не мислите много
Познавам много семейства, които знаят и имат стол за децата си в колата. Знам обаче и виждам още много, които не го използват или дори не са се замисляли да си купят такъв.
Давам първия пример: училището на дъщеря ми. Всяка сутрин оставяме Лусия в нейното училище по едно и също време с някои родители. По време на отпътуване сме съгласни с другите, рядко се налага да пристигаме по едно и също време сутринта или дори от други дни.
Не преувеличавам, когато казвам, че от 60-те деца, които посещават това училище (това е малко предучилищно училище), съм виждал само около 10 или 15 коли с някакъв тип система за обезопасяване на деца. Разбира се не съм виждал всички коли на другите деца, но със сигурност повечето от тях блестят поради отсъствието им. Смешното е, че забелязах, че учителите са ме гледали странно, когато виждам, че вземам Лусия за противодействие дори на почти тригодишна възраст, тъй като това не е често срещана сцена сред останалите родители.
Друг пример е това, което всеки ден виждам на улицата по време на шофиране: деца, които скачат на столчето за кола, седейки без никаква защита на мястото на пилота или в обятията на родителите в случай на бебета. Близък роднина, който има син почти на възрастта на дъщеря ми, му купи стол за колата, но момчето никога не седи в него, защото казва, че плаче много, когато се опитват да го настанят там.
Като цяло информацията и осведомеността относно използването на системи за обезопасяване на деца сред бащите и майките у нас са оскъдни.
Безопасност на пътя в Мексико: текуща ситуация
Според Специалната програма за действие за пътна безопасност 2013-2018 г. смъртните случаи и уврежданията вследствие на наранявания на пътнотранспортни произшествия са проблем за общественото здраве, който продължава да се увеличава в Мексико.
Този документ изброява информация от Националния институт за статистика и география (INEGI), в която се посочва, че всяка година средно над 37 000 мексиканци губят живота си поради някакъв вид произшествие, като контузии по пътищата най-често срещаните (43,8%) и повече от шест милиона деца, младежи и възрастни претърпяват случайни наранявания от всякакъв вид.
По отношение на децата (считани от INEGI във възрастовия диапазон от 0 до 9 години) 6,19% от случайните наранявания съответстват на наранявания, причинени от пътни произшествия. При подрастващите (като се има предвид възрастовия диапазон от 10 до 19 години) те са 13,71%. Тези проценти представляват 60 389 наранявания при пътни инциденти при деца и 257 хиляди 967 при юноши.
Според този доклад нараняванията, причинени от пътни произшествия, представляват риск, особено за деца, юноши и млади възрастни. През 2012г ПТП са първата причина за смърт при деца между 5 и 9 години с 352 случая и степен 3.1. Този процент е по-висок от смъртните случаи поради левкемия (2,6), вродени сърдечни малформации (0,9) и ниски остри респираторни инфекции (0,8).
Това, което наистина ме тревожи, е, че тези резултати са притеснителни, но наистина не ни изненадват много. В Мексико пътната култура блести поради липсата й и по същата причина много родители не знаят значението на поставянето на децата си в столче за кола.
Според данните, записани чрез Методиката за измерване на четири основни рискови фактора в безопасността на движението по пътищата, в различни общини на страната през 2012 г. само 7,6% от децата пътуват безопасно в система за обезопасяване на деца.
Защо повечето родители не използват столчето за кола в Мексико?
Може би се чудите защо това се случва. От правен обхват проблемът произтича от факта, че правилата за движение в Мексико се различават значително в зависимост от града, в който се намирате. Например в Мексико Сити наредбата посочва, че деца под 12 години трябва да използват детска седалка или бустер възглавница за автомобила. Въпреки това има малко държави в страната, където е посочено използването на система за обезопасяване на деца. На национално ниво няма закон за пътната безопасност, в който да се докосне този важен момент.
В допълнение към факта, че няма реална уредба по този въпрос, има няколко причини, поради които много бащи и майки не използват системата за обезопасяване на деца. Основната причина определено е дезинформация, И това е толкова много, че обхваща различни мисли, сред които изтъквам следното:
Не ги смятат за необходими
Повечето от хората, които решат да не вземат децата си в столче за кола, го правят, защото смятат тази фраза, която - може би - всички ще сме казали някога в живота, а не непременно по тази тема, известната "нищо не се случва„Те смятат, че наистина няма голяма разлика между това да вземете дете на стола си, за да го носите на столчето за кола. И много от тях ги носят без предпазния колан или дори да ги поставят седнали на краката си.
Не си струва разходите
Повечето хора смятат столовете за твърде скъпи. И да, истината е, че са. Има някои модели, които много семейства определено не могат да придобият, тъй като цената им е много висока. Проблемът възниква, когато този коментар идва от дезинформация, тъй като някои смятат това, защото те смятат, че животът на стола е много кратък в сравнение с инвестицията, която представлява.
Всъщност, ако направим малко проучване, можем да осъзнаем това на пазара се предлагат все повече марки и модели, В Мексико също имаме предимството да можем да купуваме столове от Съединените щати, така че има по-големи възможности да намерим такъв, който да отговаря на изискванията за безопасност при умерена цена.
Всъщност, ако избираме внимателно, можем да получим стол, който расте с нашето дете или чийто капацитет за тегло и височина е много голям. По този начин инвестицията няма да бъде толкова дългосрочна и ще имаме необходимото, за да ги защитим дълго време.
Децата не ги искат
Това е начин на мислене, който ме прави малко ... досадно. Мнозина смятат, че столовете вместо да помагат само затрудняват или досаждат или карат децата да се държат по-зле, докато седят в тях.
Но представете си, ако използвахме този манталитет за други неща на родителството: не бихме им давали зеленчуци, „защото те не ги харесват“, или не бихме ограничили времето им пред телевизора, „защото ги притеснява, че им казваме, че е достатъчно“. Защо не им даваме нездравословна храна през цялото време или ги оставим да видят колко карикатури искат? Защо знаем, че не е най-доброто за тях, Същото би се случило, ако родителите са знаели рисковете да не използват система за обезопасяване на деца.
Нещо, което считам за необходимо да спомена е, че поради нарастващата практика на пренасяне (което аз аплодирам), много майки са избрали да мислят или вярват, че когато носят бебето си, когато се качат в кола, това е безопасно. Но не е така. Нито шал, мей-тай, нито бебешки носач се приемат като система за обезопасяване на деца. Имайте предвид, че пренасянето е силно препоръчително, но трябва да го направите отговорно.
Но не всичко е лоша новина
Както при различните въпроси за майчинството, информацията за използването на столчето за кола се увеличава и се доближава до родителите. Социалните мрежи помагат за разпространението на тази информация и благодарение на тях видяхме, че все повече родители са загрижени за безопасността на децата си като цяло и отделят време за проучване в Интернет.
С нарастващото увеличение на блоговете на майките и бащите информация идва и от други страни, че в Мексико ни трябваха много, Кампании като „Срещу пътя, който пътувам безопасно“ успяха да прекосят Атлантика и стъпка по стъпка повишаваме осведомеността по този важен въпрос.
Преди няколко месеца във Фейсбук беше открита първата група за информация и консултации относно системите за задържане на деца в Мексико: SRI - противоскоростна (задна облицовка) MEXICO, Всеки ден има повече родители, които се присъединяват и идват при него, за да се консултират с основните съмнения относно използването на стола за колата и също така да поискат мнения относно конкретен модел. Трябва да подчертая, че при липса на истинско регулиране в Мексико тази група следва практиките, препоръчани от Националната администрация за безопасност на движението по магистрали в САЩ.
Въпреки че все още имаме много за разрастване и митове за разбиване, с течение на времето ще повишим информираността за този важен и много необходим въпрос.
В момента Камарата на депутатите работи по Закона за безопасност на движението по пътищата, така че този въпрос е разгледан в специален раздел и по този начин на национално ниво държавите са задължени да имат този регламент в сила.
Снимки | iStock
При бебета и повече | Пътувате ли с кола с деца? Използвайте добре системата за обезопасяване на деца, Детски столчета, необходими за пътувания с кола
