Върни се назад Според специалистите това е най-безопасният начин за пътуване на децата, тъй като в случай на челен сблъсък (най-честият и вреден вид злополука) лезиите ще бъдат намалени с до 90%.
Не за първи път за съжаление отекваме ужасни пътни инциденти, в които участват непълнолетни. По този повод инцидентът е станал в Тарагона и единственият оцелял е бебе, пътуващо назад.
Контрамаршът спасява живота
Вчера научихме ужасната новина за пътнотранспортно произшествие, станало на двупосочен път в Тарагона, който е участвал в превозни средства при челна катастрофа на две превозни средства и е отнел живота на трима души напред: брак, пътуване с турист и мъж, който кара микробус.
В туризма деветмесечно бебе също пътуваше отзад на колата стол с главата надолу, до баща си. Бебето е единственият оцелял от бруталния инцидент и е откаран в болницата леки наранявания.
Източници на изследванията предполагат, че бебето е спасило живота си благодарение на устройството за обезопасяване на деца, в което е пътувало. И ние вече коментирахме няколко пъти, но никога не боли да си спомняме значението на това да отведем децата си до контратака възможно най-дълго.
Най-малко до четири години
Теглото на главата на детето по отношение на тялото му е пропорционално по-голямо от това на възрастен и това, заедно с неговото лоши мускули на шията, прави ви наистина уязвими, когато става въпрос за челен удар с автомобила.
Както обясни в това видео пожарникар от Общността на Мадрид, главата на малко дете е 25-30% от теглото на тялото му и в случай на внезапно спиране или сблъсък, той продължава напред с такава сила голям, че шията ви може да бъде сериозно повредена.
Според експерти, максималното натоварване, което би поддържало врата на тригодишно момче, е 130 килограма, Оттам можеше да получи сериозни наранявания или дори смърт. При катастрофа, при която детето пътува в полза на похода, натоварването, което ще трябва да понесе шията му, ще възлиза на 230-300 килограма тегло.
Ако детето пътува в обратна посока, в случай на сблъсък натоварването на врата му трябва да поддържа само между 30-40 килограма тегло, което значително намалява риска от сериозно нараняване.Ето защо и според препоръките на ГДТ и експертите по безопасност на движението децата трябва да пътуват назад, докато физически е невъзможно да се направи това; Това е минимум до четиригодишна възраст и за предпочитане до пет, шест или дори повече.
Какво казва регламента за него?
Много родители признават, че не отвеждат децата си назад, защото наредбите не ги задължават и затова смятат, че „това не е толкова важно“.
Не забравяйте, че в момента в Испания има два наредби, които регулират системите за обезопасяване на деца: правилата на ECE R44 / 04 (в сила от 1982 г.) и правилата на ECE R129 или i-Size (в сила от 2013 г.).
На пазара ще намерим столове, одобрени с една или друга наредба, въпреки че се очаква това през 2018 г. (точната дата все още не е известна) Правилата на ECE R44 / 04 изчезват, а с тях и столовете, с изключителни действащи разпоредби на ECE R129 или i-Size (можете да прочетете повече информация на Fundación Mapfre).
Най-старите разпоредби, ECE R44 / 04, задължават да пътуват назад до 9 килограма (Приблизително 9 месеца). От този момент много родители избират да сменят децата си от стола и да ги предадат в I група по посока на похода, без да са наясно със сериозния риск, който може да доведе до този жест.
Освен всичко друго, това, което се предвижда да се избегне с новите регламенти на ECE R129, е децата да пътуват преди похода твърде рано, така че Всички столове, одобрени съгласно тези разпоредби, изискват пътуване отзад до минимум 15 месеца.
Във всеки случай и въпреки факта, че регламентът на ECE R129 предприема още една стъпка в използването на облегални столове, удължавайки използването му до 15 месеца, важно е да се знае, че тази възраст все още е недостатъчна.Въпреки че е много разпространено в социално отношение да поставяме деца, изправени пред похода от 12 месеца (или 13 килограма, ако използваме група 0+), трябва да знаем, че на пазара има много модели столове за контрата, който може да се използва до 25 килограма тегло или 120 см височина.
Поради това, нека да заложим да предложим на децата си максимална сигурност и нека не се влияем от мнения или, за съжаление, е по-широко разпространено. Доказано е, че обръщането му може да спаси живота ви!
Изображение на кампанията „Обърни я“ Via Antena 3
В „Бебета и повече“ Преобърнете го: защо децата трябва да отидат в колата назад, защо децата трябва да отидат в колата назад до поне 4-годишна възраст, и двете бебета претърпяха една и съща автомобилна катастрофа: тази, която Отивах на стол срещу тезгяха, излезе невредим, другият получи сериозни щети. Пожарникарите в Мадрид обясняват защо децата трябва да пътуват назад, оценявам мнението им, но дъщеря ми ще продължи да върви назад
