Вече коментирахме в блога, че за децата предната седалка на колата е най-опасна, въпреки че не е забранено да се намират на това място, където отиват системи за обезопасяване на деца. но децата отиват по-безопасно на задната седалка на колата.
Техническият доклад на Американската академия по педиатрия (AAP) относно безопасността на детския пътник на моторни превозни средства демонстрира това и Академията продължава да препоръчва включването на съвети за безопасност на движението на детето като пътник при всяко посещение на програмата за детско здраве. ,
Една от тези препоръки е, че всички деца под 13 години трябва да използват система за задържане на задните седалки на автомобила за оптимална защита.
Нито в Съединените щати има единен закон във всички щати и в Испания действащият закон в тази връзка (Кралски указ 965/2006 от 1 септември) гласи, в член 117, раздел 2, буква а:
По отношение на предните седалки на превозното средство: забранено е да се шофира с деца под дванадесет години, разположени на предните седалки на превозното средство, освен ако не използват устройства, одобрени за тази цел. По изключение, когато височината им е равна или по-голяма от 135 сантиметра, децата под дванадесетгодишна възраст могат да използват като такова устройство предпазния колан за възрастни, с който са оборудвани предните седалки.
Тоест, те могат да циркулират на предните седалки със система за обезопасяване на деца (SRI) или предпазни колани, в зависимост от височината им.
Публикувани са няколко проучвания, които документират полза от децата, пътуващи на седалките отзад, въпреки че по отношение на поставянето на SRI отстрани или в центъра на задната седалка няма единодушие.
В проучване, проведено в САЩ. UU. С 5751 деца под 15 години, обитаващи превозни средства, претърпели сериозно пътнотранспортно произшествие, сядането на задната седалка има защитен ефект при сериозни наранявания или смърт.
В друго проучване, проведено в Австралия, рискът от смърт при деца под четири години, пътуващи в катастрофирал автомобил, е бил двоен, ако го правят на предната седалка, и четири пъти повече, ако са на възраст под една година.
Трето проучване, което достига подобни резултати, също уточнява, че няма разлика в риска от нараняване, ако детето е на възраст между 13 и 15 години.
И не само общият риск от нараняване е по-висок на предните седалки, но и тежестта на нараняванията, анализирана в проучване, проведено от институцията CIREN (Crash Injury Research Engineering Network).
Две проучвания предоставят противоречиви резултати дали оптималното място за пътуване на дете, между задните седалки, е централната седалка. В едно няма разлики в риска от нараняване при сравняване на положението на детето в задната централна седалка срещу ляво и дясно. Въпреки това, други изследвания откриват по-малък риск в централната задна седалка. Авторите на доклада за AAP предполагат, че разликата в резултатите между тези две изследвания може да се дължи на различното определение, направено във всяко от тях.
В Испания педиатрите при консултации обикновено също се позовават на мерките за безопасност на децата и обикновено помнят, че децата трябва да пътуват с кола при спазване на подходящата система за ограничаване, но без да посочват мястото.
Накратко, проучванията показват това трябва да препоръчаме на децата да пътуват на задната седалка, за предпочитане централната според авторите на Perlinfad, субекти в система за задържане, подходяща за теглото и височината им. И това, въпреки че всъщност законът позволява на децата да пътуват на пътническата седалка.
